Enrique Kogan

  • Enrique Kogan
    Periodista de autos con más de 30 años de experiencia. Fundador de la revista de Automundo, la cual vendió y ahora es colaborador para los grandes periódicos de la comunidad latina en Estados Unidos y Latinoamérica. Apasionado del mundo del automovilismo desde la infancia. Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.
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Prueba; Lincoln Nautilus del 2022, puro lujo y suavidad

Introducción  Lincoln presentó el Nautilus hace cuatro años, y aunque el nombre era nuevo en la línea, el SUV no lo era. La ingeniería subyacente data del año modelo 2016, lo que convierte al Lincoln Nautilus del 2022 en un auto de lujo, según los estándares automotrices. El Nautilus monta en la misma plataforma que el Ford Edge, con algún agregado de lujo y tecnología. Lincoln cambió el nombre del MKX a Nautilus en el 2019. El cambio de nombre fue bienvenido por los que han quedado como seguidores de la marca, ya que siempre resultó difícil recordar a qué vehículo se refería, en cada una de las series de nombres MK de Lincoln. Tras una importante renovación interior y un nuevo sistema de información y entretenimiento el año pasado, el Nautilus del 2022 recibe pocos cambios. El nuevo tema Black Label Flight, y un par de nuevos paquetes de opciones debutan para otras versiones del SUV. Las nuevas opciones de color completan los cambios. Estilos y opciones Disponible en los niveles de equipamiento Estándar, Reserve y Black Labels, el Lincoln Nautilus del 2022 ofrece asientos para cinco personas en dos filas. Las versiones de Black Label cuentan con temas seleccionados y ventajas de propiedad ampliadas para el máximo lujo, pero están disponibles solo en concesionarios seleccionados El Reserve ofrece la mayor cantidad de opciones con respecto a las actualizaciones, mientras que Black Label está diseñado para temas exclusivos que ofrecen el máximo lujo. El Nautilus básico viene de serie con características como asientos delanteros ajustables eléctricamente, configuraciones de memoria del asiento del conductor, asientos delanteros con calefacción y tapicería de cuero simulado. Las ayudas al conductor incluyen monitoreo de punto ciego, asistencia para mantenerse en el carril y advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia. La versión Reserve le ofrece mejoras como techo corredizo panorámico, tapicería de cuero de primera calidad, asientos delanteros ventilados y volante eléctrico ajustable con calefacción. También se incluye una suspensión adaptativa si actualiza al motor V6 o las ruedas de 21 pulgadas. Las opciones disponibles incluyen el paquete Lincoln Co-Pilot360 Plus (un sistema de cámara con vista envolvente y más ayudas para el conductor), un sistema de navegación, asientos delanteros mejorados y un sistema de audio Revel de 13 o 19 bocinas. Lincoln ofrece una variedad de opciones para Nautilus Reserve, incluidos los paquetes Reserve I, Reserve II y Ultimate. Un paquete monocromático elimina gran parte del cromo exterior en favor de las molduras negras y del color de la carrocería. El Black Label de primera línea es similar al Reserve, pero viene con casi todas las características de serie. Lincoln también ofrece diferentes opciones de pintura y tema interior para Black Label e incluye el servicio especial de conserjería Black Label. El Nautilus Black Label está completamente equipado y se ofrece en una selección de temas de interior Chalet y Vuelo. Tren de potencia Trae de base un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con 250 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. La tracción delantera es estándar y la tracción total es opcional. A partir del modelo Select llega con un motor V6 de 2.7 litros con 335 caballos de fuerza y 380 libras-pie de torque, con la suspensión adaptada si selecciona la opción de tracción total. El enganche opcional Clase II de Nautilus incluye control de balanceo del remolque y proporciona una clasificación de remolque de 3,500 libras, que coincide con la mayoría de los competidores. Una configuración de remolque neutral permite que el Nautilus sea remolcado detrás de un RV con las cuatro ruedas en el suelo, pero solo cuando está equipado con el motor de 2.7 litros. Estilo interior Los asientos de Ultra Comfort que ofrece la marca tienen demasiada capacidad de ajuste, por lo que puede pasar mucho tiempo buscando la posición correcta, así y todo es un Lincoln, que esta moldeado a todo lujo. El elegante tablero de instrumentos es esencialmente idéntico al del Aviator y se ve y se siente mucho más elegante que el anterior. Desde el asiento del conductor, el Nautilus casi parece un modelo completamente nuevo. La posición de conducción es realmente buena, y el interior es espacioso, pero el espacio para la cabeza puede ser irritante para los pasajeros altos, por el techo corredizo panorámico. Reduce el espacio para la cabeza en la parte trasera hasta el punto en que los pasajeros de estatura media se cepillarán el pelo contra el techo. El espacio para las piernas delantero y trasero es amplio. Una posición de asiento alta y grandes ventanales facilitan la visión de los alrededores. La cámara opcional de 360 grados ayuda a aparcar, pero la pantalla es pequeña. Con 37.2 pies cúbicos de espacio detrás de los asientos traseros, el Nautilus tiene un espacio de carga mejor que el promedio para la clase. La capacidad máxima de carga es de 68.8 pies cúbicos. Tecnología Hay una enorme pantalla táctil de 13.2 pulgadas con el último sistema operativo de Lincoln. Es elegante y fácil de usar, y la pantalla grande permite que se muestren varios menús al mismo tiempo. Además de Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, el Nautilus ahora puede obtener actualizaciones inalámbricas y puede abrirse con su teléfono inteligente para que pueda deshacerse del llavero tradicional. En el asiento trasero no hay opciones de carga, ya que los únicos dos puertos USB se encuentran en la parte delantera. El sistema de sonido envolvente Revel premium le brinda una experiencia inmersiva y es fácilmente configurable para aquellos que no tienen un amplio conocimiento de audio. Seguridad Las características estándar de seguridad incluyen frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags delanteros de impacto lateral, airbags de rodilla delanteros y airbags laterales de mantener el auto en su carril y un sistema de advertencia de colisión con soporte de frenado. El equipo opcional incluye una cámara de vista trasera, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, control de crucero adaptado, monitoreo de punto ciego, asistencia para mantener el carril, luces altas automáticas y advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia. La operación de control de crucero adaptado es suave y puede detener el Nautilus sin problemas. En carretera  El motor V6 del black labels no es el más rápido de su clase, pero no le falta potencia.  La calidad de conducción del Nautilus está equilibrada entre firme y suave. El V6 es silencioso por la ciudad, pero se deja escuchar cuando aceleras a velocidades de autopista. La potencia de frenado es fácil de modular a través del pedal de freno en el uso diario, pero resulto un poco floja, considerando que el vehículo estaba cubierto con neumáticos de alto rendimiento. La dirección construye el esfuerzo naturalmente fuera del centro. Sin embargo, la retroalimentación vial no existe. El control de estabilidad interviene sin problemas, haciendo que este SUV se sienta compuesto y confiado en carreteras con curvas. Pero si uno lo esfuerza, el cuerpo comienza a inclinarse y el sistema de control de estabilidad no puede satisfacer su demanda. El control de crucero adaptado ralentiza de forma inteligente el Nautilus y también se puede cambiar fácilmente al modo no adaptado. Aunque el Nautilus está disponible con tracción total, una baja distancia al suelo limita su capacidad todoterreno. No puede bloquear la división de potencia entre los ejes delantero y trasero, que de lo contrario es útil en situaciones de baja tracción, y las funciones de arranque en pendiente y asistencia en descenso no están disponibles. Es un excelente SUV para viajar cómodo a donde quisiera. Conclusión  Todavía le falta el último toque de pulido que se encuentra en rivales como el BMW X5, Genesis GV80 y Mercedes-Benz GLE, pero no está lejos. Este Nautilus del 2022 me gusta. Ciertamente vale la pena considerarlo si está buscando un SUV de lujo que sea cómodo y tenga características tecnológicas fáciles de usar. Con capacidad para cinco personas, este nuevo Lincoln Nautilus debería proporcionar una gran comodidad y estilo para todos sus ocupantes y es una alternativa viable a otros crossovers de lujo de tamaño mediano.   Precio: Desde US $ 43,595  hasta US $ 66,185 Consumo: 19 mpg ciudad / 26 mpg carretera (V6)